航空城區段徵收》領價依市價 領地最少4成

航空城區段徵收》領價依市價 領地最少4成 Ads by Google 桃園縣長吳志揚（左）針對航空城計畫進行說明。（記者謝武雄攝） 桃園航空城開發範圍。（記者邱奕統） 桃園航空城開發計畫。（製表記者邱奕統） 中央、地方同步進行 下月開公聽會 〔記者謝武雄／桃園報導〕行政院核定航空城計畫，將投入四千多億元資金開發，是我國有史以來最大面積區段徵收案，地主未來可選擇「領價」或「領地」，其中，領價是按照市價徵收，但要排除預期性炒作因素。領地部分，一般農地可領回四十％土地，重劃農地可領回四十五％。不過土地面積小於七十六坪者，只能領價。 桃園縣長吳志揚昨天召開記者會，他說，航空城計畫除了解決三個捷運站區「有站無大路」情形，也能解決機場第三跑道、紓解大台北發展壓力，產業專區更可帶動產業升級，未來地方、中央將一條心全力發展航空城計畫。 航空城計畫全名為「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」，縣府預計開發費用連同利息、公有土地領價款，將高達一二三一億元；交通部、桃園縣區段徵收計畫將同步進行，預計十月召開公聽會，最快於一○八年配地。 航空城用地計畫區內拆遷戶達一萬五五一○戶，受影響人數達四萬六千五百人；若地主選擇「領價」，此區徵收價和過去公共建設用地徵收公告現值加四成發價不同，而是按照巿價徵收，用意在提高地主被徵收的意願，市價則可向縣府地政局詢價。 至於「領地」部分，土地分配未來還是按照權值計算，例如，開發一千公頃土地，土地公告現值總計為一百億元，地主配地若為四十％，四百公頃配地公告現值若為一二○億元，則為原來的一．二倍，地主可領回原先土地公告現值一．二倍土地；如果商業區土地公告現值是住宅區的二倍，地主選擇商業區，則領取的土地只有住宅區的一半。 配地是採取街廓方式，如果最小街廓為五公尺寬、廿公尺寬的土地，地主擁有的土地必須是最小街廓的二．五倍，也就是二五○平方公尺，相當於七十六坪。換言之，如果土地面積不及於此，未來不能參與配地，只能選擇領價，也就是領錢。還有，未登記領地的地主，表示要領價。