2013年1月23日 星期三

桃園平鎮設車站有譜 成立發展促進會推廣

『鐵路平鎮設站』可行方案說明會8日二度召開地方說明會,有交通局長高邦基、立法委員呂玉玲、平鎮市長陳萬得、主任秘書呂超群、各級民意出席及各里里長率近200位平鎮、龍潭鄉親參加出席,『鐵路平鎮設站』之二度說明會除聽取民眾意見擬定各項方

案外,還要推舉出『平鎮站、新都心發展促進會』會長,然而,在地方簇擁下,由呂玉玲擔任會長。

『鐵路平鎮設站』可行方案說明會會除聽取民眾意見擬定各項方案外,還要推舉出『平鎮站、新都心發展促進會』會長,然而,在地方簇擁下,由呂玉玲擔任會長。

 


8日的『鐵路平鎮設站』簡報會場中,有桃縣府交通局的政策說明,其中,路線的可行方案有二:(1)從中豐陵橋以南到臺66快速道路橋下以北,沿著臺鐵既有軌道路廊新設 2.3公里永久軌,臨時軌 2.9公里並在VK69又 750公尺處設平鎮站,此方案預計花費45億。(2)永久軌路線起於中豐陸橋以北,止於臺66快速道路以南約 380公尺處,同樣在VK69又 750公尺處設平鎮站。此方案則預計花費40億,如此一來,可行行方案在配合台鐵捷運化,平鎮市要設立新車站,八字已有一撇!

高邦基說,鐵路平鎮設站,在地方需求之下『鐵路平鎮設站』是交通局的職責,但從可行性評估到環評等環節,縣府的希望是各級民意代表和鄉親的全力支持。陳萬得強調,鐵路平鎮設站絕不能再空轉,也不能再等了!鐵路平鎮設站是地方民眾最關注的交通建設,傾全力爭取,目標不會變。

 

呂超群也在會中說,平鎮市公所相關單位,將整合各方意見為意見,使『鐵路平鎮設站』案盡可能符合平鎮地區民眾需求。呂玉玲說,成立『平鎮站、新都心發展促進會』的用意是,建立政策意見溝通平台,以各種形式,溝通意見!當然,促進會的宗旨在於,協助溝通民意、凝聚共識並且協助瞭解政策進度。

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