2012年11月13日 星期二

為了省錢!桃園捷運棕縣朝「半高架、半地下」規劃

桃園縣長吳志揚指出,合宜住宅對於龜山原住戶雖有優先承購規定,但規定過於嚴格,縣府會向內政部交涉放寬;至於迴龍至桃園間的捷運棕線,只要合於中央自償率的規定,將儘量採用地下化設計。

城鄉局表示,在機場捷運A7站附近興建的合宜住宅約有3960戶,全縣共有1696戶提出申請,龜山鄉有637戶提出申請,龜山鄉合於優先承購資格的有47戶,這47戶可獲免抽籤優惠待遇。

桃園縣議員李麗珠認為,合宜住宅的優先承購資格限制過嚴,才會造成全龜山僅有47戶合於優先承購資格;吳志揚允諾會向內政部交涉爭取放寬資格限制。

另外,有關迴龍至桃園間的捷運棕線興建,吳志揚表示,單單靠捷運本身的票價收入無法達到中央自償率的規定,尚須靠捷運沿線的場站開發才有可能;捷運棕線全線都採地下化設計,會造成興建成本過高,連帶使得自償率金額提高,但縣府仍會儘量規畫增加該線地下化路段,以符民眾期待。

交通局就捷運棕線補充指出,這條捷運總經費為276億元,但中央規定須自償率達到百分之廿五始准興建,目前縣府正朝「半高架、半地下」的方向規畫,若規畫結果合於中央自償率超過百分之廿五的規定,就會將計畫上報中央。

新聞來源 [ 買購不動產新聞台 http://mygonews.com/ ]


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