2012年1月11日 星期三

《機捷車站徵收》縣府主導 地方關切進度

桃園國際機場聯外捷運將於明年中通車,由縣府主導的六個車站開發案也陸續進行,其中「A10山鼻站」已經完成公展進入地籍整理、地上物查估等階段,至於A20、A21站區也按內政部要求縮小範圍,預計三月份可進行公展。

機場聯外捷運站區由內政部主導「A7體育大學站」區段徵收計畫,因合宜住宅吵得熱鬧滾滾,桃園段沿線六個車站開發案還未徵收,也讓各地人士關注,尤其是中壢、蘆竹、大園等地。


縣府主導的六個車站區分別有 A10、A11站位於蘆竹鄉內,A15、A16站設在大園鄉,A20、A21站則在中壢市。


機場聯外捷運站區開發,目前進度最快的是A10山鼻站,內政部去年十月通過後,十一月進行卅天公展。


至於「A20興南站」,面積由五十六.九五公頃縮減至四十九公頃,「A21環北站」原則上只開發新生路左側地區,右側暫緩,面積由五十八.二六公頃縮減至卅公頃,目前只要報准即可,預估三月份就可以進行公展。


配合明年捷運通車,縣府城鄉發展局希望就這三個站區未來開發,提供基本的停車、購物功能,方便民眾搭乘捷運。


至於「A11、A15、A16」三個站區都在都市計畫區外,必須納入都市計畫才能辦理區段徵收,今天將送內政部的區域計畫委員會進行政策環評,如果進度順利,預計在明年可以進入公展程序。


目前機場捷運車站六個站區及開發面積如下,「A10山鼻站」、卅九.三公頃,「A11坑口站」、卅一.三二公頃,「A15大園站」、卅四.一五公頃,「A16橫山站」、五十六.八五公頃,「A20興南站」、四十九公頃,「A21環北站」、卅公頃。



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