2010年12月13日 星期一

蘇花改過關了!106年底全線通車















蘇花改過關!經建會委員會議昨天通過「蘇花公路山區路段改善計畫(簡稱蘇花改)」,改善路段全長三十八點四公里,經費四百九十二億元,預定民國一○六年底全線完工。

交通部鐵路局主秘陳茂南說,為維護用路人安全,蘇花改完工後,將分階段開放車種通行,一○六年底先開放小型車行駛;三到六個月後,研擬大客車(遊覽車)通行,之後,再開放大貨車(砂石車);最遲在一○七年底,開放所有車種行駛蘇花改。

蘇花公路何去何從爭議不斷,行政院日前定調以「蘇花改」取代「蘇花高(蘇花高速道路)」,並承諾「(蘇花改)年底前發包動工」。經建會昨天通過蘇花改案,依時間推算,年底應可完成發包,如此一來,政院承諾可望不跳票。

交通部昨天也提出配套計畫,例如提升台鐵貨運量,協調礦砂業將公路礦砂車移轉至台鐵系統等;另外一○七年起,觀光局將接手改造現有蘇花公路(舊台九線),成為景觀遊憩道路。

蘇花改案一波多折,從民進黨時代的「蘇花高」,到國民黨執政後的「蘇花替」、「蘇花改」歷經十二年;今年梅姬颱風來襲造成蘇花公路嚴重坍方,廿多名陸客因此魂斷清水崖,才終於「催生」蘇花改。



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