台鐵桃園中壢高架化預計明年動工

台鐵桃園中壢高架化預計明年動工，除了17處鐵路平交道撤除成為平面道路外，沿線6處陸橋及8處地下道僅保留4處，其餘10處將陸續面臨拆除、填平，地方人士樂觀其成，期盼恢復商機。

中壢市代會主席吳嘉和表示，對陸橋或地下道拆除、填平，他「樂觀其成」。住在鐵路邊的中壢市德義里里長賴來炎說，中壢市中山東路因中原陸橋影響，沿路商家生意一落千丈，拆除陸橋後，希望能恢復商機。

桃園縣政府交通局表示，原先的爭議點在拆除、填平的時間點，是施工前或施工後動工，考量桃園、中壢地區陸橋或地下道，都是連結前後站的重要孔道，決定保留中壢市普忠路及龍岡路地下道、平鎮市環南路地下道及國道二號跨越橋共4座地下道及陸橋。

其餘10座陸橋及地下道，除了平鎮中豐陸橋及中壢元化路地下道，為配合台鐵高架化及機場捷運施工，將於明年上半年優先拆除及填平，其他桃園市桃鶯、民族、三民（廣明）、中壢中原等陸橋，和桃園市林森、長安、中壢中和、平鎮振興西路等地下道，都會在5年後，台鐵高架化工程完工通車後再拆除。

交通局指出，台鐵高架化完工後，下方已無鐵軌，桃園中壢全線皆為「平面道路」，這些陸橋及地下道大部分都是完工後才拆除，不會影響市區交通，最重要的，兩地間共有17處平交道也將因此撤除改為平面道路，對改善危險平交道安全有很大助益。

【2012/05/02 聯合報】@ http://udn.com/