2013年3月6日 星期三

桃園航空城區段徵收

被行政院核定為「黃金十年,國家願景」旗艦計畫的桃園航空城計畫,開發面積高達4791公頃,其中三分之二約3200公頃土地,要以區段徵收方式取得,是國內有史以來區段徵收規模最大的開發案。多名學者專家、民眾及環團代表,強烈呼籲政府要有完整規畫及配套,以免類似大埔、灣寶等農民抗爭事件重演。


桃園航空城計畫,開發面積高達4791公頃,其中三分之二約3200公頃土地,要以區段徵收方式取得,是國內有史以來區段徵收規模最大的開發案。

環保署上午召開「新訂桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫案」政策評估說明書公聽會,桃園縣政府公布桃園航空城計畫範圍4791 公頃,開發內容包括機場專用區、機場園區、航空城。



台灣農村陣線及台灣環盟等環團代表表示,台灣現有農地面積80萬公頃,糧食自給率不到34%,即使全面復耕,也只能勉強維持糧食安全,農地「一塊都不能少」。專家學者也表示,桃園航空城如要以區段徵收方式取得土地,估計將造成區域內約1.8萬民宅遷移,龐大的拆遷及補償,桃園縣及行政院必須提出完善的計畫及配套,否則可能會重演大埔、灣寶因開發科學園區引發的衝突。


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