記者劉開元/台北報導
交通部高速鐵路工程局副局長張武訓今天證實,4月30日進行的桃園機場捷運延伸,因無廠商投標三度流標。高鐵局將於明天公告,預計兩周內重新辦理第四度招標,但招標條件仍然維持笫三次招標時的內容不做改變,若5月17日順
桃園國際機場捷運延伸到中壢火車站的延伸段,99年4月獲行政院核定,原本預計去年底動工,107年6月完工通車,但高鐵局去年10月中旬首次招標,就因為沒有廠商投標流標,1月中再度招標還是無人投標,高鐵局重新修改招標規範,4月30日第三度招標,仍然流標。
高鐵局副局長張武訓也坦承,機場捷運延伸段三度流標,可能跟機捷捷運機電承包商丸紅與分包商爭議導致工程進度落後,且擔心未來系統整合有困難,才使廠商對機場捷運延伸段招標持觀望態度,導致三度流標。
桃園機場捷運原路線全長51.03公里,從台北火車站到到中壢設22站。後來增加的延伸段有2.04公里,增設兩站,採地下化方式設計。
機場捷運三重到中壢段原本今年6月通車,去年丸紅提出展延,高鐵局剔除不可歸責業者的因素後,只同意通車期延到今年10月,但這個通車時間確定還要再延後,確切期限至今未公布。張武訓說,桃園機場捷運通車時程,相關單位正在密集會商,待評估完成後就會對外宣布。
利決標,預計將延至108年底完工通車。
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