沒了航空城桃園怎辦？ 工業用地物流商搶翻天

由於陸海空的地利優勢，桃園長期以來為廠商設廠首選地區，商仲統計，全台新設工廠有15％選擇落腳桃園，去年更新增多達751家，打破近七年紀錄；除了製造業，物流業也激起工業土地另一波需求，今年大陸淘寶光棍節，台灣榮登海外市場第四名，電子商務蓬勃發展帶來的物流商機與現代化倉儲需求，使富邦momo、國泰人壽投入17.1億及13.5億購置工業用地，進一步炒熱市場需求。
第一太平戴維斯副總田揚名分析，桃園縣為北部重要工業聚集地，近年來工業用地價格水漲船高，包括觀音、大園、龜山以及中壢等知名工業區，近三年交易價格漲幅都超過六成，其中大園及中壢工業區還翻漲一倍以上。
 以下月開標的中壢工業區來說，距離中山高內壢交流道僅兩公里，到中壢市區不到4公里並可快速連接高鐵桃園站，區內廠商進駐率高達95％以上，像是東元電機、國瑞汽車、太古汽車、黑松、聯華食品、佳格及乖乖等國內外知名大廠都在其中。田揚名指出，目前實價登錄中壢工業區行情約在每坪19～23萬元，此次標售土地面積約2323坪，底價約4.28億元，單價略低於市場行情。 
大園鄉則因為距離桃園國際機場近，具有國家門戶地點優勢，吸引許多企業設立據點，在國際化趨勢下，足以供應兩岸、亞太與歐洲日漸龐大的物流及設廠需求，長榮國際儲運看好這項優勢，近日也公告投資金額42億元，在此設立倉儲物流產業園區。
 仲量聯行表示，桃園升格直轄市後的首任市長鄭文燦，強調大園地區應改制為特別行政區，未來將列為重點開發區域，加碼編列建設預算。對於工業用地的政策，將推動傳統工業區重生再造，強化工業區多元服務機能，並增設具有特色的觀光工廠，舊有市街則發展為台灣特色商店街，預期大園未來會有一番新氣象。