2011年1月26日 星期三

建國百年與五都慶賀聲中的房市微觀

文/范世華】

  購屋貸款的融資成數從七成降為六成,這代表民眾假若購買1000萬的房子,自備款就要多拿100萬出來,這對於房市來說,是多麼大條的一件金融政策調整啊!由資本額度的條件管控下手,事實上要比增加資金利息的手段,出手還來得更重。按照以往慣例,央行只要一點點的小小動作,都要令人繃緊神經仔細地看,若換成是上一季央行理監事會議的新聞,這恐怕應該是頭版頭條才是。

  可是這回央行打房的聲音,卻還是掩不過五都議題和建國百年慶祝的熱情。由於資金熱潮讓房市的漲聲持續,央行為了匯市、房市兩頭燒,僅管去年12/30日的理監事會議決定利率上調半碼(0.125%)的水準,但是在民國100年到來的時刻中,新聞和報紙所關注的焦點和方向,這次似乎並沒有響起太大的反應,反常的現象可以看出市場對於政府的打房政策似乎已經麻痺。

■ 央行緊縮房市短期性投資的資金成本

  不過在12/31日的跨年夜,許多銀行的房貸業務卻在趕著進件,原因就在於客戶申辦銀行房貸的短期塗銷違約金條款,懲罰條件的規定也從1年延長為3年,無疑便是在加重房地產炒作的短期投資成本。在百年行情的慶賀聲之中,有一些民眾可能看不見的小地方,我們還是要稍微留意一下,以做為市場判斷的提供資訊。

  這次央行針對銀行房貸新的融資限制,影響最大的變數,就是特別在上一季對於大台北地區購買第二屋,融資只能貸款七成的限制,將原本沒有放進來的淡水、林口、三峽也納了進來,且原本七成限制再縮減為六成。以預售屋而言,如非首購者,也就是在這些區域早先已經訂了預售屋的人,原本計劃好的自備資金,一旦交屋時便得要一下子拿出更多了,有資金缺口的人,如果一時無法因應,可能一下子也得要被迫出脫名下的不動產,這個措施確實給了意圖囤積不動產的投機者,在資本上產生沈重的壓力,逼出存貨。也令這些未來即將提供預售屋建案龐大數量的建商,不敢肆意再持續提高他們的定價,這一招似乎就在抑止這些地區的房價上漲。

■ 交通問題牽動都心與外圍城市的人口遷移與房產比價

  由於五都建設與資金的效應已擋不住(二線城市)的房價上漲,但是卻連外圍城市預售屋的售價也跟著愈開愈高?如果不做任何提防因應的措施,後果可能將提前引爆,甚至將影響成為2012年的政治變數,因此只要郊區(第三線城市)的房價不漲,任憑直轄城市領域的範圍擴大,控管房價的漲勢漫延不開來,熱度就只夠悶在中央燃燒,市場資金投注燃燒的點也只會分散在都心內的各個繁榮區域之中,房價的上漲或支撐是可在金融掌控的範圍之中,而不至於崩盤。

  然而影響郊區(第三線城市)房價的因素,主要是因為連結都心的交通路網便捷,才得以吸引人口新增遷入,而比價效應不外乎是從內比到外,也會從外比到內,畢竟房子要蓋好很快,可是要有這麼多人一下子都搬進來並沒有那麼快,當資金條件限制或優惠的誘因拿掉了之後,交通建設也就有如「水能載舟、亦能覆舟」,房價的問題,可以因交通建設的帶動而抬高了起來,也可以因為交通便捷的比價而趨合理。

【本文作者為網路地產王資深顧問】


彭培業專欄/投資客 轉進桃竹中

【經濟日報╱文/彭培業(台灣房屋首席總經理)】

台灣經濟基本面逐漸轉強,政府也將2011年定位為「台灣消費年」,這讓我想起中國暴富崛起過程。

1990年代中國還是「世界工廠」,廉價的勞力讓世界各大企業趨之若鶩,紛紛移師中國設廠;短短十幾年光景,中國蛻變成世界消費大國。中國人暴富崛起的過程,全球有目共睹,但中國現在面臨的最大問題是,5%的人掌握了全中國90%的財富,貧富不均問題嚴重。

台灣最近討論軍公教十八趴優惠存款,打算給公務員加薪,也呼籲企業帶頭加薪,如此才能實現消費年計畫。從源頭來看,要民眾願意消費,首先薪資要能夠成長;薪資要漲,關鍵要看企業有沒有賺錢。

而台灣中小企業是否有賺錢?我最近和幾個當老闆的朋友閒聊,台灣企業的確有復甦,但有感復甦並沒有太強烈,換言之,企業主也擔心這是暫時性的復甦,若員工薪水調高,企業獲利肯定會減少,對股東也難以交代;未來要是景氣下滑,要減薪恐怕會引起更大的反彈,所以很多企業主寧可按兵不動,先觀察景氣再說。

在此同時,我也觀察到都會區愈來愈少靠死薪水買房的人,反倒是置產型、理財型購屋人增加不少;而非都會區愈來愈多低薪族進場。此外,打炒房只修理了大台北區的投資客,結果投資客移師桃園、新竹、台中,導致最近這些區域交易很旺。

媒體一直報導高房價是民怨之首,攤開全台來看,房地產漲價的區域,只有台北市、新北市特定幾個都會區,其餘如南投、雲林、苗栗、台東等縣市,房價是不動的;台北市因為兩岸關係和緩,愈來愈多國際資金流入,這些實力堅強的買盤撐起的房價,坦白說,要大跌並不容易。上一次八○年代房價泡沫的原因,是超額供給和貸款利率高達13%至15%,但這兩項因素如今都沒有發生。

在這種情況下,我們期待政府應以穩定房價為優先,而不是把房價打下來,屆時房價下跌,要收拾的殘局恐怕更難想像。


遏阻炒地 空地稅今起復徵

【聯合晚報╱記者楊美玲╱台北報導】

空地稅=地價稅的2-5倍

復徵空地稅今起正式生效!財政部今發佈同意廢止1985年「空地稅暫停徵」解釋令,這是政府第三度開徵空地稅,並自即日起各縣市就可針對未依法建築使用的空地,課徵「空地稅」或「照價收買」,空地稅的稅金計算方式,為地價稅的二至五倍,而照價收買則按申報地價計算,都是地方政府遏阻建商或私人炒地的政策工具。

儘管財政部今天授權地方政府開徵空地稅及照價收買,但各縣市除甫升格為準直轄市的桃園縣表示將有條件開徵外,其他台北市等五都還在研究觀望或按兵不動,財政部一出手就踢到鐵板。

照價收買=約市價2-3成

財政部官員表示,空地稅自1985年停徵至今,由於時空背景已大不同,行政院已於今年1月11日核定復徵空地稅,財政部今天發佈解釋令,廢止停徵行政命令即日起生效,地方政府今起就可以決定是否課徵「空地稅」或「照價收買」。

官員強調,空地稅是對未利用或低度利用土地課徵懲罰性賦稅,以加重土地持有成本,迫使地主出售或使用,目前空地稅是按地價稅加徵二至五倍,照價收買則按申報地價計算,約市價二至三成。

官員說,政府自1985年以後,就未再進行過照價收買,現在一併授予地方政府權責,未來對於長期未利用或低度未利用的土地,都可以強制收買其土地,並取消私有土地所有權。

原100萬的稅 變成300萬

官員舉例說明,若地方政府把稅負訂為地價稅的二倍,以後只要被畫定為特定地區的土地,地主未能在一定期間內完成開發,地方政府就有權課徵空地稅,假設地主原本應繳納100 萬元的地價稅,但加徵空地稅後,稅金變成原應繳地價稅的二倍,約200萬元,總稅負即高達300萬元。



2011年1月18日 星期二

老街溪商場 確定開蓋時程















桃園縣政府決定為老街溪商場開蓋,縣府新任水務局長李戎威明確地表示,開蓋時間是9月底,也就是說,全長七百多公尺的老街溪商場,最晚在9月底前會全數拆完。

李戎威表示,為老街溪商場開蓋,縣府已下定決心,昨天並以最速件行文中壢市公所,請公所在月底前與包商解除合約,「只要是對老街溪整治有幫助,縣府願意用最大誠心與地方溝通」。

李戎威與中壢市長魯明哲說法一致,魯明哲表達支持縣府的決定。魯明哲說,有關龐大的拆除及補償經費,市公所同意支付配合款2億元,將分4年逐年編列支應。

有關中壢市老街溪商場拆除經費問題,原先縣政府無意負擔高達4億3000萬元以上的拆除及補償經費,要求市公所全額支付,由於中壢市財源不足,對於縣政府的作法,引發部分市代反彈,甚至還出現「吃人夠夠」的說法。

縣政府最近展現誠意,議長邱奕勝也出面協調,獲得魯明哲點頭,在不排擠市政建設經費前提下,市公所同意支付拆除及補償費用最高2億元,其餘經費由縣府來負責。

老街溪經流中壢老街而得名,全長36.7公里,起源於龍潭鄉,流經平鎮市、中壢市、大園鄉4鄉市。民國74年,因為省政府一紙同意老街溪加蓋的公文,讓全長700多公尺河岸就此被人工加蓋20年。

桃園縣政府在去年底宣示把老街溪商場開蓋,不但振奮人心,連環保團體如綠色公民行動聯盟都很關切,視為環保界的大事。

去年,行政院通過機場捷運線延伸至中壢火車站,將於老街溪加蓋段設置捷運A22站,縣長吳志揚決定利用都市更新與再造,解決多年加蓋商場的「都市之瘤」。

李戎威表示,老街溪流域景觀與都市再造計畫,縣府年底前要定案,「但都市計畫流程可能較慢,開蓋行動卻是刻不容緩」。



【2011/01/18 聯合報】@ http://udn.com/



5都及桃園房價 去年Q4漲幅大















永慶房仲說,受年底購屋旺季等因素影響,去年全台主要都會區第 4季房市收紅盤。其中,5都及桃園縣價格漲幅介於 4%到8%,表現最佳,可見5都升格及捷運機場線帶動房市轉熱。

永慶房仲集團研展室協理黃增福表示,去年第 4季年底購屋旺季,配合新台幣升值的資金行情及兩岸開放氣氛轉趨熱絡等利多題材影響,無論是自住、換屋客或是買屋抗通膨的置產族群,購屋意願都明顯提升,紛紛再度進入市場,帶動第 4季全台 9大都會區交易量。

根據永慶價格指數(YPI)顯示,去年第4季的房價漲幅,桃園縣達到 8.26%勇奪第 1,新北市、台北市、高雄市都在7%上下,台南市是6.48%,台中市是4.45%,新竹市與基隆市分別是0.55%與0.53%,只有宜蘭縣是負的2.58%。

黃增福表示,去年第 4季 5都選後政經局勢明朗,預期兩岸開放的政策執行將會加快腳步,而包含「捷運三環三線」、「都市更新產業行動計畫」、「青年安心成家購屋優惠貸款」等各項房市政策也將逐步落實。

他說,觀察政策及建設面中受惠最大的地區,無非以 5都及桃園受惠最大,無論是目前海外回流資金匯聚及具都市更新題材的台北市、升格後統籌分配款增加的4 都或是具捷運機場線規劃的桃園,都是目前最受市場矚目的區塊。

黃增福說,市場買方在看好這些都會區後市發展下,也積極進場,進而帶動房價漲幅大於其他都會區。



【2011/01/18 中央社】@ http://udn.com/