2009年4月25日 星期六

縣長朱立倫借鏡他國經驗表示,航空城不是天方夜譚!

縣長朱立倫今天(26日)在縣政總質詢中強調,航空城絕對不是空談,也不是天方夜譚!韓國、新加坡、大陸都已陸續成功進行機場周邊的開發,桃園機場也不能落人後,在目前有計畫、有預算的情形下,即刻推動。




 




    縣議員吳餘東今早在縣政總質詢中請縣長說明航空城特別條例及航空城計畫目前的進度。朱縣長表示,航空城特別條例是由行政院主導,指機場不再交由民航局主管,而是轉型為行政法人,或者成為公司化、民營化、專業化管理的機構。而「桃園國際機場航空城計劃」則是由桃園縣政府主導,希望藉由航空城的開發,讓桃園機場活絡起來,進而繁榮桃園、帶動台灣競爭力。過去的航空城概念中,將機場是獨立於都市、和都市發展沒有關係的單位。然而,在新的思維下,現在的航空城是一個城市的中心點,結合所有的生活、生產、交易、貿易、會議展覽、觀光旅遊活動。所以機場周邊六、七千公頃的土地,包括中壢市及青埔站區附近,絕對要跟機場共同發展;中壢青埔地區會變成機場的高鐵站,學校、會議展覽中心、觀光飯店也將因為機場而存在。桃園航空城是一個完整的城市規劃、區域計畫與都市計畫,明年中央將編列愛台十二大建設與相關方案,全力推動航空城計畫。縣長特別強調,韓國、香港、北京、上海都已經做到航空城的建設,即便在大陸的瀋陽與大連都在進行,台灣如果不做,便會落後。




 




吳餘東議員同時關注青埔高鐵區國際棒球場的進度。對此,朱縣長回應表示,桃園被中央放了兩個大鴿子,一是國際棒球場,另一個則是藝文園區。桃園縣議員應該都知道,過去幾年在中央擴大內需、追加預算的分配結果中,桃園縣吃了很大的虧。桃園已經擬訂計畫、取得土地、也最符合預算要求,但預算卻分配給尚未取得土地的高雄。對於預算分配,桃園的要求是站在公平的基礎上,即依照人口比例分配,這樣才是合理的作法。縣長表示,桃園已經規劃好了,現在只欠東風(錢),希望今年棒球場能夠初步完成動工,第一期希望達到符合國際級棒球場(約一萬人次)的基本條件,未來才談有沒有機會將棒球場擴大、加蓋或變成巨蛋。




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